Pandaで使用して（新しいウィンドウ・タブで開きます）具合のよかったリジッドカラーを、NOTEにも装着してもらうことにしました。 続きを読む
「NOTE(自動車)」カテゴリーアーカイブ
NOTEを計画的に静かにする試み～センターピラー編
NOTEを高速度で走行させると、耳の高さから風切り音が聞こえてくる場合があり、そのほとんどはセンターピラー（またはBピラー）周辺から聞こえてきます。NOTEでもMEDALISTであれば、センターピラーのすき間を塞ぐウェザーストリップが標準装備されているということで、MEDALISTでないNOTEにも同じものを取りつけてみることにします。 続きを読む
NOTEの感じをよくする試み～結果編
前回の記事で「アッパーマウント・クリアランスリング」の取付を紹介（新しいウィンドウ・タブで開きます）しましたが、その結果がどうなったのか？ 続きを読む
NOTEの感じをよくする試み～施工編
e-POWERの「野生解放」
「そこの『ずんぐりむっくり』、出発の時間だ。最初から野生解放で行くぞ。出し惜しむな！」と言いながらNISSAN NOTE e-POWERを走らせた場合、何が起こるのでしょうか？ 続きを読む
e-POWERたーのしー？
（フロントグリルの形状から）顔が少し横に広く見えて、（サイドシルプロテクタがついているので）脚が短く見えて、（標準車より）ちょっとずんぐりむっくりな感じに見える、（ボディ補強により）頑丈な体をしているのが、NOTE e-POWER AUTECH SPORTS SPECです。
今のNOTEは「Vモーショングリル」ってのがついてますやんか。その「Vモーショングリル」の内側が青っぽくなって……いないのがNOTE e-POWER AUTECHのしるしです。
ということで、今回は日産自動車の「NOTE e-POWER AUTECH SPORTS SPEC」を運転して感じた第一印象について。 続きを読む
NOTE e-POWERの実燃費例
???「今日、ぼくは『よこはまちほー』に行ってみたのです。ここで、ぼくは大勢のヒトが走っているのをみかけました。ヒトは何を考えながら走るのでしょうか？普段走らないぼくにはわからないのです。」
（注釈：どうやら、”???”は2018年10月28日に開催された「横浜マラソン」の様子を見かけたようです）
???「あっ、あそこに『ばす』みたいなものがたくさんあるので、見に行ってみるのです。」
（注釈：バスも乗用車も、タイヤが四隅についていることに変わりはないのです）
???「お～っ、これが『にっさん』の『のぉと いーぱわー おーてっく すぽ……』まんぞく。」
（飽きるの早過ぎ！せめて「すぽーつすぺっく」まで言ってあげてください）
???「今日はこれくらいにしておくです。」
（その前に、この下の文章も読んでね！）
それはさておき、今回は前回（新しいウィンドウまたはタブで開きます）とは別に日産自動車の「NOTE e-POWER（標準車）」を借りて動物園めぐりをしたときの実燃費例について。 続きを読む