NOTEの感じをよくする試み～施工編 NOTE e-POWER AUTECHのSPORTS SPEC版は足回りの組み合わせも吟味されているため、曲線部通過の際によく曲がって気持ちがよいのですが、一方で高速走行が苦手な一面も。それは、e-POWERシステムの原理による効率面のほかに、フロントが暴れ気味になるのも一因のように感じました。 今後は、Pandaのときにも使用した「リジットカラー」（新しいウィンドウ、タブで開きます）の挿入を試す予定ですが、もう一つ気になる部分があったので、今回はその対策の紹介。 続きを読む →
