海外から来た熊猫は、生活習慣も特徴的な部分があるので、理解してあげることが大切です。

自己主張が強いのも特徴ですね。

ステアリングホイールには、オーディオ関係のスイッチが付属。初期は使わないスイッチが並んでいましたが、最近はきちんと取捨選択しているようです。

方向指示器のレバーは、当然のように国際標準側に。
車幅灯のみの点灯はできない仕様です。また、ハイビームにするためには、レバーを押し込むのではなく、強く手前に引く必要があります。元に戻すときは、もう一回手前に引きます。知らないと絶対にできません。

一方のワイパー側は普通です…と言いたいところですが、ワイパー作動はつまみを捻ることによって行ないます。これも、知らないと焦ります。

標準のオーディオ装置は高機能。エンジン停止状態でも20分間オンにできますし、自動エンスト機能からの復帰時にも再生は途切れません。しかも、速度に応じて？自動的に音量を補正する機能もついています。

一方で大きくバツをつけたいのが、このフットレスト。小さ過ぎ、かつ手前過ぎます。正規で入っていないMT仕様がどうなっているか気になります。