「サービスエリア(SA)よりはパーキングエリア(PA)、それも何かプラスワンのあるPAに寄ってみたい」ということで、ふらりと立ち寄ったPAで見たものを紹介する「『ぱ』に寄ろう」シリーズの記事です。
東海自動車道(東名高速道路)の下り線大井松田IC付近で、相対的に右側を走れるため、「欧米諸国気分を味わいたい」という理由で右ルートを選択せず、左ルートを走った場合のみ到達できるのが、鮎沢PA。山小屋をイメージした内外装がポイントです。
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「サービスエリア(SA)よりはパーキングエリア(PA)、それも何かプラスワンのあるPAに寄ってみたい」ということで、ふらりと立ち寄ったPAで見たものを紹介する「『ぱ』に寄ろう」シリーズの記事です。
東海自動車道(東名高速道路)の下り線大井松田IC付近で、相対的に右側を走れるため、「欧米諸国気分を味わいたい」という理由で右ルートを選択せず、左ルートを走った場合のみ到達できるのが、鮎沢PA。山小屋をイメージした内外装がポイントです。
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「サービスエリア(SA)よりはパーキングエリア(PA)、それも何かプラスワンのあるPAに寄ってみたい」ということで、ふらりと立ち寄ったPAで見たものを紹介する「『ぱ』に寄ろう」シリーズの記事です。
御殿場JCTの形状の都合上、第二東海自動車道(新東名高速道路)を利用すると利用できないのが、この駒門PA。裾野IC方面から走行してきた場合、この先の足柄SAが混雑していることが予想される際は、ここで休憩するのも手です。
一方で、このPAはあるものの「聖地」なのだそうです。
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「サービスエリア(SA)よりはパーキングエリア(PA)、それも何かプラスワンのあるPAに寄ってみたい」ということで、ふらりと立ち寄ったPAで見たものを紹介する「『ぱ』に寄ろう」シリーズの記事です。
東海自動車道(東名高速道路)の清水ICを過ぎ、第二東海自動車道(新東名高速道路)へ行かなかった場合に到達するのが、由比PA。日中の晴天時は、トンネルを抜けると正面に富士山が見えるので、すぐに場所がわかるかと思います。
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