レッサーパンダで有名なほか、再整備され注目度が上がった「日本平動物園」に隣接して建っている建造物の話。
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「静岡県」カテゴリーアーカイブ
勝手にSDC～海沿いの洋館
静岡にお茶がなければ存在しなかったかもしれない建造物の話。
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県境未決定区域？(2016年7月)
静岡県道293号、および愛知県道429号である「古真立佐久間線」。それの静岡県区間は橋の上約30[m]弱となっています。しかし、現地で観察すると不思議な光景を目にすることとなるでしょう。
とある地方民鉄の「新車」
地方民鉄で「新車」というと、たとえば熊本電気鉄道の01系のように大手鉄道会社の車両を改造して導入したり、大井川鐵道のように十和田観光電鉄の中古車（これも、元をたどれば大手民鉄の中古車）を導入したりといった感じで、純粋な新製車両を導入する事例はあまり多くないと思います。
そんな中、静岡鉄道で純粋な新製車両が営業運転を始めたとのことなので、様子を見てきました。
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佐久間の「鉄道公園」
名古屋市港区にあるレールウェイ・パーク「リニア・鉄道館」。この地区にある旅客鉄道会社で使用されていた車両などが多く収蔵されていますが、その中には、かつて佐久間にあった「佐久間レールパーク」で展示されていた車両も数多く存在します。 続きを読む
勝手にSDC～鉄分の多い公園(2016年1月)
勝手に静岡県デスティネーションキャンペーン、略して「勝手にSDC」の話題です。
静岡県富士市にある新通町公園。一見、見た目は普通の広場なのですが、よく見ると普通ではなく、超特急な公園であることがわかります。 続きを読む
勝手にSDC～東海自然歩道のバイパス(2016年1月)
勝手に静岡県デスティネーションキャンペーン、略して「勝手にSDC」の話題です。
東海自然歩道といえば、東京都八王子市と大阪府箕面市を結ぶ長距離自然歩道を指すのですが、静岡県内には「バイパスルート」と呼ばれる別区間が存在します。東海自然歩道連絡協会の公式サイト（新しいウィンドウ・タブで開きます。WebITKのウェブサイトを離れます）には出てこないこのルート。ここでは、富士宮市猪之頭から駿河湾側へ外れて、藤枝市蔵田で再度「本線」に合流するバイパスルートのうち、盲腸線ともいえる日本平コースを取り上げてみます。
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